Digitale Medien von Ströer zeigen Echtzeit-Daten für Park+Ride bei Großveranstaltungen in Hamburg

In Kooperation mit der Stadt Hamburg werden öffentliche Hamburger Mobilitätsdaten an verschiedenen digitalen Stadtinformationsanlagen von Ströer ausgespielt. So werden zu ausgewählten Großveranstaltungen Echtzeit-Daten zu Park+Ride angeboten – wie bereits zum diesjährigen Hafengeburtstag geschehen. Außerdem werden seit dem 10. Juli an insgesamt 18 Standorten die Radverkehrsmengen des Hamburger Radzählnetzes dargestellt. Zudem werden an weiteren knapp 50 Standorten Informationen zu den Radrouten ausgespielt. Ziel des Projekts ist es, die öffentlich verfügbaren Mobilitätsdaten der Stadt Hamburg auf eine neue Art als Informationsservice für alle nutz- und erlebbar zu machen.

In einem ersten Schritt wurde das Pilotprojekt bei Großveranstaltungen ausgeweitet wie es erstmalig bereits zur Fußball Europameisterschaft 2024 in Hamburg und Deutschland erfolgte. Bei Anlässen wie dem Mobility Festival im Rahmen des UITP, dem Hafengeburtstag sowie zum Schlagermove und zur CSD-Parade werden dabei dynamische „Echtzeit“-Daten aus der Urban Data Platform zu Parkmöglichkeiten an den Park+Ride-Anlagen an Schnellbahnstationen der Stadt Hamburg genutzt und in einem modernen Design dargestellt. Dabei werden auf den Displays die nächst gut zu erreichende P+R-Anlage einer Schnellbahnstation sowie deren freie Stellplätze angezeigt. Falls nur noch weniger als zehn Prozent der Stellplätze frei sind, wird direkt auf das in einer vorab festgelegten Reihenfolge nächste Parkhaus verwiesen oder ein allgemeiner Hinweis zum Umstieg vom Auto auf den ÖPNV zur Anreise zur Veranstaltung ausgespielt. Ergänzt werden die P+R Datenanzeigen mit allgemeinen Hinweisen zu Mobilitätsangeboten, wie StadtRAD, dem ÖPNV und dem Fahrrad als Anreisemöglichkeit. Im weiteren Ausbauschritt ist es zudem geplant Parkhäuser im Stadtzentrum anzuschließen.

In einem zweiten Schritt werden auf 18 digitalen Stadtinformationsanlagen, die sich in der Nähe zu Radzählstandorten befinden, die Zahl der Radfahrenden pro Tag und pro Jahr angezeigt. Die Werte beruhen auf den Radzählstandorten, die rund um die Uhr mittels Infrarotdetektoren die Zahl der Radfahrenden erfassen.

Standorte sind beispielsweise am Dammtor, am Wandsbeker Marktplatz oder an den Landungsbrücken. Die Daten werden in 15-minütigen Intervallen aktualisiert, weshalb nicht jede Vorbeifahrt umgehend angezeigt wird. Über den Tag verteilt können aber die steigenden Werte beobachtet werden. Die Zähldaten sind auch im Dienst „Verkehrsdaten Rad (Infrarotdetektoren) Hamburg“ im Geoportal einsehbar. 

An weiteren knapp 50 Standorten werden auf den Stadtinformationsanlagen die jeweils aktuelle Radroute sowie das nächstgelegene Ziel in Fahrtrichtung dargestellt. Die Anzeigen zu den Radverkehrsmengen und den Radrouten werden vorerst für drei Monate ausgespielt und dann evaluiert.

Martin Bill, Staatsrat für Verkehr und Mobilitätswende sagt: „Mit diesem Service-Angebot können alle Hamburgerinnen und Hamburger an den Mobilitätsdaten der Stadt partizipieren und sich noch besser orientieren. Gerade bei Großveranstaltungen kann es den Menschen helfen, ihre Mobilität dem verkehrlichen Aufkommen anzupassen und zum Beispiel leichter auf freie Park+Ride Anlagen aufmerksam zu werden. Radlerinnen und Radler werden durch die Displays auf die Radrouten und den weiteren Verlauf aufmerksam gemacht. Alles in allem ein sehr gutes und neuartiges Angebot.“